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        岔枕的鋪設原則

        發布時間:2022-07-18 15:38

          岔枕是鋪設于鋼軌下面,用以固定道岔軌件、組成道岔 軌排,承受列車通過鋼軌傳來的載荷并將其傳布到 道床的構件。按材質分為木岔枕和混凝土岔枕。木 質岔枕的長度為2.60?4.85m共26種,長度級差 為0.15m,斷面與I類木枕相同,需經油質防腐處 理?;炷敛碚憩F在主要用于50、60(kg/m)鋼軌 12號單開道岔,每組預應力鋼筋混凝土岔枕有2.4 ?4.9m共26種長度。

          道岔配件就是使用于道岔上的配合裝置。 岔枕在過去主要為木枕,而推廣使用了50㎏/ m和60 kg/ m鋼軌12號單開道岔混凝土岔枕,為了不讓轉換設備占用枕木空間,適應大型養路機械設備的需要,提速道岔中曾設計并采用了鋼岔枕。

          鋪設在單開道岔轉轍器及連接部分的岔枕,與道岔的直股方向垂直;轍叉部分的岔枕,與轍叉角的角平分線垂直,從轍叉趾前第二根岔枕開始,逐漸由垂直角平分線方向轉到垂直于直股的方向。為改善列車直向過岔時的運行條件,提速道岔中的岔枕均按垂直于直股方向布置,間距均為600㎜。

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        07-18

        岔枕的鋪設原則

        岔枕是鋪設于鋼軌下面,用以固定道岔軌件、組成道岔 軌排,承受列車通過鋼軌傳來的載荷并將其傳布到 道床的構件。按材質分為木岔枕和混凝土岔枕。木 質岔枕的長度為2.60?4.85m共26種,長度級差 為0.15m,斷面與I類木枕相同,需經油質防腐處 理?;炷敛碚憩F在主要用于50、60(kg/m)鋼軌 12號單開道岔,每組預應力鋼筋混凝土岔枕有2.4 ?4.9m共26種長度。
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        鐵路軌枕支撐塊介紹

        整體道床由混凝土整體灌筑而成的道床,道床內可預埋木枕、混凝土枕或混凝土短枕,也可在混凝土整體道床上直接安裝扣件、彈性墊層和鋼軌,又稱為整體軌道。
        07-18

        水泥軌枕的具體優勢表現在哪些方面

        水泥軌枕是由水泥,沙子,石子,高強螺紋鋼組成,具有不怕水、不怕曬,不怕腐蝕等特點,水泥軌枕還具有穩定性強,使用壽命強,絕緣性好,養護費用低等優點。
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        發布時間:2022-07-19 10:31:13

         

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